Πλήρως συνθετικό λιπαντικό χαμηλής τέφρας βαρέως τύπου εφαρμογών επιπέδου ACEA E6. Παρέχει εξαιρετική καθαρότητα και εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής. Ειδικά σχεδιασμένο για πλήρη διατήρηση της αλκαλικότητάς (ΤΒΝ) του για να εξουδετερώνει τα επιβλαβή οξέα της καύσης. Προσφέρει εξαιρετική προστασία του κινητήρα από τη φθορά για μεγάλα διαστήματα, καθώς επίσης και κατά το κρύο ξεκίνημα σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Είναι κατάλληλο για χρήση σε βαρέως τύπου φορτηγά, λεωφορεία και εκτός δρόμου οχήματα εφοδιασμένα με συστήματα EGR, SCR και DPF.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ & ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
Εγκρίσεις
MAN M 3477, MB-Approval 228.51, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault RLD-2
Επίπεδο απόδοσης
ACEA E6, E7, API CI-4, Cummins CES 20076/77, DAF Extended drain*, Deutz DQC III-10 LA, Iveco 18-1804 TLS E6, MAN M 3271-1, MTU Type 3.1, Caterpillar ECF-1-a, JASO DH-2
* Συμβουλευτείτε το βιβλίο του οχήματος.
Υψηλής απόδοσης συνθετικό βασισμένο τεχνολογικό λάδι κινητήρα ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες ντίζελ αυτοκινήτων.
Συνιστάται για όλους τους κινητήρες ντίζελ σε αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά.
Ιδιαίτερα προσαρμοσμένη στις απαιτήσεις των σύγχρονων τεχνολογιών κινητήρων ντήζελ, δηλαδή της άμεσης έγχυσης με ή χωρίς Common Rail.
Πλήρως προσαρμοσμένο σε όλους τους τύπους υπηρεσιών και στις πιο ακραίες συνθήκες.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
Λιπαντικό που συνιστάται ιδιαίτερα για όλους τους τύπους μοτοσικλετών 4-χρονος κινητήρα που είναι απόλυτα συμβατοί με τους καταλυτικούς μετατροπείς. Πρέπει να τηρούνται τα διαστήματα αλλαγής λαδιού που συνιστώνται από τους κατασκευαστές και τα ελάχιστα απαιτούμενα ιξώδη.
Ενισχυμένο με έλαια συνθετικής προέλευσης, που παρέχει υδροδυναμική λίπανση και υψηλή καθαριότητα κινητήρα.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
Premium ποιότητας λιπαντικό κινητήρων. Ανεπτυγμένο με συνθετική τεχνολογία, είναι κατάλληλο για κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και υγραερίου (LPG), και για μακρά διαστήματα αλλαγής.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
Πολύτυπο λιπαντικό τεχνολογίας LOW SAPS, ειδικά σχεδιασμένο για χωματουργικά ή κατασκευαστικά μηχανήματα με ή χωρίς φίλτρο σωματιδίων. Συνίσταται ειδικά για τους τελευταίους κινητήρες γερμανικής κατασκευής που καλύπτουν το πρότυπο Euro Phase IIIB και συνήθως απαιτούν Ε6.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
