A1621250 – 250ml
Επαγγελματικό Υποκατάστατο Μολύβδου
Λιπαίνει και προστατεύει τις έδρες των βαλβίδων από τη φθορά.
Επομένως, προστατεύει από τη ζημιά του κινητήρα.
Ιδανικό για παλαιότερα τεχνολογίας οχήματα που χρησιμοποιούσαν βενζίνη (super).
Επαγγελματικό Πρόσθετο Μολύβδου
Το υποκατάστατο μολύβδου Valve Shield είναι ένας συνδυασμός παραγόντων που έχει συνταχθεί σύμφωνα με τα πλέον σύγχρονα πρόσθετα και την τεχνολογία καυσίμου. Προστατεύει τα μαλακά καθίσματα των βαλβίδων από την πρόωρη φθορά όταν χρησιμοποιούν αμόλυβδη βενζίνη.
Κατάλληλο για όλους τους δίχρονους και τετράχρονους βενζινοκινητήρες με υπερσυμπιεστή ή μη υπερσυμπιεστή.
Συνιστάται για όλους τους κλασικούς κινητήρες που χρειάζονταν προηγουμένως καύσιμα με μόλυβδο που χρησιμοποιούν τώρα αμόλυβδα καύσιμα.
Προσθέστε 25 ml ανά 25 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης (1: 1000) κάθε φορά πριν γεμίσετε.
*LEAD SUBSTITUTE
*ULTIMATE PROTECTION
*LONG LIFE
A1621250 – 250ml
Επαγγελματικό Υποκατάστατο Μολύβδου
Λιπαίνει και προστατεύει τις έδρες των βαλβίδων από τη φθορά.
Επομένως, προστατεύει από τη ζημιά του κινητήρα.
Ιδανικό για παλαιότερα τεχνολογίας οχήματα που χρησιμοποιούσαν βενζίνη (super).
Πότε:
Χρήση:
Επαγγελματικό Kαθαριστικό DPF
Το DPF REGEN είναι ένα επαγγελματικό προϊόν σχεδιασμένο για να ενισχύει την παθητική αναγέννηση και τον καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων Diesel (DPF), του καταλυτικού μετατροπέα, καθώς και του turbo συμπιεστή και των πτερυγίων μεταβλητής γεωμετρίας. Παρέχει λύση για ένα αναπόφευκτο πρόβλημα με τα αυτοκίνητα ντίζελ: απόφραξη του συστήματος εξάτμισης.
Η αναγέννηση με DPF Pro λειτουργεί σε συνθήκες οδήγησης, δεν απαιτούνται ειδικές λειτουργίες. Η προηγμένη φόρμουλα μειώνει τη θερμοκρασία στην οποία καίγονται τα σωματίδια αιθάλης (οξειδώνονται). Η φυσική θερμοκρασία ανάφλεξης των εναποθέσεων άνθρακα (600 ° C) μειώνεται από το χημικό σε περίπου 400 ° C.
Χρησιμοποιήστε τόσο για προληπτική όσο και για επίλυση προβλημάτων.
Για όλους τους τύπους κινητήρων ντίζελ, συμπεριλαμβανομένης της τελευταίας γενιάς με σύστημα ψεκασμού CRD, TDI, JTD, HDI με EGR, με DPF (φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) και με καταλύτη. Αυτή η εφαρμογή δεν απαιτεί αποσυναρμολόγηση.
Οι ειδικοί της Syntix συνιστούν τον καθαρισμό του συστήματος DPF και του συστήματος έγχυσης τουλάχιστον μία φορά το χρόνο.
Προσθέστε το περιεχόμενο (300ml) στη δεξαμενή και προσθέστε καύσιμο ντίζελ 30L έως 50L.
Πραγματοποιήστε μια μεγάλη διαδρομή με το αυτοκίνητο, ώστε το DPF να πάρει κάποιο χρόνο για να καθαριστεί σωστά.
Οδήγηση του οχήματος με υψηλό φορτίο και υψηλές στροφές (> 3000 σ.α.λ.) για τη θέρμανση του συστήματος εξάτμισης.
Προσοχή: Βεβαιωθείτε ότι έχετε σεβαστεί τα όρια ταχύτητας κατά τη διάρκεια της εφαρμογής.
Άλλες αιτίες πλήρωσης του DPF:
Το φίλτρο σωματιδίων DPF δεν γεμίζει μόνο από το σταμάτα-ξεκίνα ή από τις κοντινές διαδρομές με κρύο κινητήρα. Εάν μέτα τον καθαρισμό, η υπερπλήρωση του DPF ξανά γίνει σε σύντομο χρονικό διάστημα, σημαίνει ότι υπάρχει μία απο τις κάτωθι βλάβες.
Βλάβες σε εξαρτήματα που μπορούν να προκαλέσουν υπερπλήρωση του DPF.
*DPF REGEN
*NANO CATALYST
*TURBO PERFORMANCE
*ANTI POLLUTION
Επαγγελματικό καθαριστικό συστήματος ψεκασμού DIESEL
Προηγμένο καθαριστικό, το οποίο αφαιρεί άμεσα τις εναποθέσεις από τα μπέκ ψεκασμού, την αντλία έγχυσης και τους θαλάμους καύσης. Βελτιώνει το σύστημα ψεκασμού καυσίμου και τη γενική απόδοση των κινητήρων ντίζελ.
Χρησιμοποιήστε τόσο για πρόληψη όσο και για επίλυση προβλημάτων.
Για όλους τους τύπους κινητήρων ντίζελ συμπεριλαμβανομένης της τελευταίας γενιάς με συστήματα ψεκασμού CRD, TDI, JTD, HDI, με EGR και με DPF (Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ) και με καταλύτη.
Αυτοκίνητα και βαρέα φορτηγά ντίζελ και εξοπλισμός.
Προληπτικά: Κατά την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου ντίζελ σε μια κανονική υπηρεσία κινητήρα, γεμίστε τη δεξαμενή ή το φίλτρου με πρόσθετο Diesel Flush.
Για επίλυση προβλήματος:
*INJECTION CLEANER
*FRICTION IMPROVER
*ANTI-SMOKE
*HIGH PERFORMANCE
Καθαρίζει και λιπαίνει τα μπεκ ψεκασμού (injector) και το σύστημα
καυσίμου. Ενισχύει τον αριθμό Kετανίου. Προστατεύει το σύστημα
καυσίμων από τη διάβρωση. Προστατεύει το σύστημα εισαγωγής
και τη βαλβίδα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (Exhaust Gas
Recirculation – EGR) από τις εγχύσεις.
ΟΦΕΛΗ: • Αυξημένη ισχύς • Εξοικονόμηση καυσίμου • Ομαλότερη
λειτουργία κινητήρα • Βελτιωμένη αξιοπιστία του κινητήρα •
Μείωση του καπνού και των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα
(CO2).
Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες βενζίνης GDI, FSI, SIDI (μολυβδούχου ή αμόλυβδης) με ψεκασμό ή καρμπυρατέρ και με καταλύτη. Ένα μπουκάλι επεξεργάζεται 40 έως 60 λίτρα καυσίμου.
Προστίθεται στα καύσιμα πριν από το γέμισμα.
*INJECTION CLEANING
*EGR
*FUEL ECONOMY
*SYSTEM PROTECTION
