ALCO FILTERS >
AQUAFILTERS >
BALDWIN FILTERS >
DAHL ΥΔΑΤΟΠΑΓΙΔΕΣ >
TRIPLE R ABSOLUTE CLEANERS >
MANN + HUMMEL >
HIFI FILTERS >
HENGST FILTERS >
PARKER HANNIFIN >
EVERBLUE >
TOTAL LUBRICANTS >
VALVOLINE LUBRICANTS >
REPSOL LUBRICANTS >
NIPCO LUBRICANTS >
ENI LUBRICANTS >
BARDAHL LUBRICANTS >
ELF LUBRICANTS >
MOTUL LUBRICANTS >
SPECTRO LUBRICANTS >
AMSOIL LUBRICANTS >
SYNTIX >
ΦΙΛΤΡΑ >
ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ >
100% Συνθετικό λιπαντικό με σύνθεση Εστέρων, ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες πολύ υψηλής απόδοσης, τροποποιημένους, με υπερσυμπίεση ή turbo, βενζίνης ή diesel multi-valve.
κατεβάστε το τεχνικό φυλλάδιο
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ 4-ΧΡΟΝΕΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑ 100% ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ APIAPI SM/CF ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ 1L CAN, 5L CAN ΚΩΔΙΚΌΣ ΠΡΟΪΌΝΤΟΣ 102716
100% Συνθετικό Λιπαντικό (Mid-SAPS) «Fuel Economy» ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Diesel ή βενζίνης, υπερτροφοδοτούμενους ή ατμοσφαιρικούς, άμεσου ή έμμεσου ψεκασμού, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO IV & V. Πληροί τις προδιαγραφές λιπαντικών ACEA C2 και είναι σχεδιασμένο για κινητήρες που απαιτούν λιπαντικό χαμηλού ιξώδους HTHS (low HTHS) με απαιτήσεις «Mid SAPS». Συμβατό με Φίλτρο Σωματιδίων Πετρελαίου (DPF). Προτεινόμενο για χρήση σε: Peugeot και Citroën κινητήρες, κινητήρες HDi, με ή χωρίς Φίλτρο Σωματιδίων Πετρελαίου (DPF).
100% Συνθετικό λιπαντικό σχεδιασμένο για πρόσφατους κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου άμεσου ψεκασμού. Προτείνεται για κινητήρες υψηλής απόδοσης και μεγάλης ιπποδύναμης (BMW, FORD, MERCEDES και PORSCHE). Προσφέρει υψηλή προστασία κινητήρα και θερμική σταθερότητα.
Λιπαντικό τεχνολογίας Technosynthese® (ανώτερο των ημισυνθετικών), ειδικά σχεδιασμένο για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων και κινητήρες μεγάλου κυβισμού, turbo diesel άμεσου ψεκασμού, κινητήρες βενζίνης με injection και καταλυτικό μετατροπέα. Μειωμένη κατανάλωση λιπαντικού και αξιόπιστη προστασία του κινητήρα ακόμα και για κινητήρες με πολλά χιλιόμετρα.
100% συνθετικό λιπαντικό κινητήρων – Fuel Economy – με ειδική σύνθεση για την πρόσφατη γενιά downsized κινητήρων, σύμφωνα με την νέα προδιαγραφή Dexos1 TM – GEN2 της General Motors, για την αποφυγή του φαινόμενου της προ-ανάφλεξης στις χαμηλές στροφές (LSPI – Low Speed Pro-Ignition). Η 2η γενιά GEN2 προδιαγραφών, που ορίστηκε από την General Motors αφορά τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες βενζίνης άμεσου ψεκασμού (TGDI), αναστέλλει το φαινόμενο της ανεξέλεγκτης ανάφλεξης LSPI, το οποίο προκαλεί κρουστική καύση και πιθανές σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Προτείνεται επίσης για κινητήρες βενζίνης HONDA, SUBARU και TOYOTA.