ALCO FILTERS >
AQUAFILTERS >
BALDWIN FILTERS >
DAHL ΥΔΑΤΟΠΑΓΙΔΕΣ >
TRIPLE R ABSOLUTE CLEANERS >
MANN + HUMMEL >
HIFI FILTERS >
HENGST FILTERS >
PARKER HANNIFIN >
EVERBLUE >
TOTAL LUBRICANTS >
VALVOLINE LUBRICANTS >
REPSOL LUBRICANTS >
NIPCO LUBRICANTS >
ENI LUBRICANTS >
BARDAHL LUBRICANTS >
ELF LUBRICANTS >
MOTUL LUBRICANTS >
SPECTRO LUBRICANTS >
AMSOIL LUBRICANTS >
SYNTIX >
ΦΙΛΤΡΑ >
ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ >
Υδραυλικό υγρό, 100% συνθετικό, για όλους τους τύπους τηλεσκοπικών πιρουνιών, σχεδιασμένο για αγωνιστική χρήση.
κατεβάστε το τεχνικό φυλλάδιο
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ
ΕΦΑΡΜΟΓΗ ΥΓΡΑ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ & ΑΝΑΡΤΗΣΕΩΝ ΠΟΙΟΤΗΤΑ 100% ΣΥΝΘΕΤΙΚΑ ΟΜΑΔΑ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛEΤΑ ΙΞΩΔΕΣ 5W ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ 1 L CAN, 60L DRUM ARTICLE NUMBER 101130
VOLKSWAGEN – 100% συνθετικό λιπαντικό Fuel Economy, σχεδιασμένο για ευέλικτα (flexible) διαστήματα συντήρησης κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου VW, Audi, Seat και Skoda με έτος κατασκευής μετά το 2003 (Ευρώπη).
Τα υγρά Spectro fork έχουν σχεδιαστεί ειδικά για συμβατικά και για ανεστραμμένα πιρούνια. Αναμεμειγμένο υψηλό V.I. τα βασικά έλαια σε συνδυασμό με τα πρόσθετα κατά του αφρισμού και το σύστημα προσθέτων κατά της φθοράς καταπολεμούν τη φθορά λόγω της θερμότητας και του αερισμού Πακέτο πρόσθετων “Zero stiction” και σύστημα αντι-αφρισμού για χρήση σε πιρούνια Kayaba, Showa και Marzocchi.
Το Eni Fork Oil 5W είναι ένα προϊόν σχεδιασμένο για τη βιομηχανία μοτοσικλετών σχεδιασμένο και κατασκευασμένο για χρήση σε περόνες και αμορτισέρ, κατάλληλο τόσο για οδική όσο και για οδική χρήση. Το προϊόν αποτελεί μέρος της σειράς πετρελαίου Fork Oil, το οποίο περιλαμβάνει προϊόντα με διαφορετική κλίση ιξώδους που επιλέγεται σε σχέση με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή ή / και την επιθυμητή δράση απόσβεσης. Είναι επίσης δυνατή η απόκτηση ενδιάμεσων βαθμών με ανάμειξη με άλλους βαθμούς πετρελαίου πετρελαίου.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ
100% Συνθετικό Λιπαντικό (Mid-SAPS), ειδικά σχεδιασμένο για φίλτρα σωματιδίων (DPF) και τριοδικούς καταλύτες (Three Way Catalytic Converters). Κατάλληλο για όλα τα οχήματα με κινητήρες Turbo Diesel άμεσου ψεκασμού, αντιρρυπαντικής τεχνολογίας EURO IV και EURO V. Πληροί τις προδιαγραφές λιπαντικών ACEA C3 και είναι σχεδιασμένο για κινητήρες που απαιτούν λιπαντικό υψηλού ιξώδους HTHS (high HTHS) με απαιτήσεις «Mid SAPS». Ενδείκνυται για μέγιστα διαστήματα αλλαγής λιπαντικών.