ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ & ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ
ACEA C3-API SN / CF
MB Έγκριση 229.51 (Συμβατό με την έγκριση MB 229.31)
BMW LL-04
VW 502.00 / 505.01
Dexos 2
Πολύ υψηλών επιδόσεων Λάδι κινητήρα συνθετικής τεχνολογίας Elf Fuel Economy που προορίζεται για τη λίπανση όλων των κινητήρων βενζινοκινητήρων και πετρελαιοκινητήρων.
Ειδικά σχεδιασμένο για να εξασφαλίζει τη συμβατότητα με τα συστήματα μετά την επεξεργασία.
Συνιστάται για όλους τους πρόσφατους κινητήρες, με πολλαπλάσια και με υπερσυμπιεστή, με άμεση έγχυση, με ή χωρίς καταλυτικό μετατροπέα.
Ιδιαίτερα προσαρμοσμένο στα πρόσφατα οχήματα Mercedes-Benz, BMW, εξοπλισμένα με σύστημα μετά την επεξεργασία.
Προσαρμοσμένο σε κινητήρες VW με απευθείας έγχυση, ειδικά στο σύστημα άμεσης έγχυσης VW.
Κατάλληλο για όλα τα ταξίδια, σε δύσκολες συνθήκες, και για όλα τα στυλ οδήγησης, ιδιαίτερα “έντονα” και υψηλές ταχύτητες.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ

Η τεχνολογία Eni i-Sint R 5W-30 είναι ένα λιπαντικό κινητήρα «συνθετικής τεχνολογίας» με χαρακτηριστικά «μέσου SAPS», ειδικά για βενζινοκίνητα ή πετρελαιοκίνητα οχήματα ή επαγγελματικά οχήματα της τελευταίας γενιάς, για τα οποία ένα λιπαντικό που συμμορφώνεται με το ACEA C4 ή Renault RN 0720 προδιαγραφές απόδοσης.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Το Eni i-Sigma top MS 5W-30 είναι ένα τελευταίας γενιάς πετρελαιοκίνητο λάδι υψηλής συνθετικής τεχνολογίας, κατάλληλο για λίπανση των πετρελαιοκινητήρων επαγγελματικών οχημάτων εξοπλισμένων με συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων και προηγούμενων κινητήρων που λειτουργούν υπό αυστηρές συνθήκες.
Επιτρέπει τα μέγιστα διαστήματα αλλαγής λαδιού που προβλέπονται από τους κατασκευαστές, έχει πολύ υψηλά χαρακτηριστικά οικονομίας καυσίμου και διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα σε κρύο καιρό.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Πλήρως συνθετικό λιπαντικό κινητήρων επιβατικών οχημάτων με κινητήρα βενζίνης, πετρελαίου ή υγραερίου (LPG), συμβατό με συστήματα turbo και τριοδικού καταλύτη (TWC). Eίναι κατάλληλο για παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής (μεγάλο service).
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ

Συνθετικό λιπαντικό, υψηλής απόδοσης ακόμα και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές (Euro 6), με Low SAPS και τεχνολογία εξοικονόμησης καυσίμου, σχεδιασμένο ειδικά για κινητήρες πετρελαίου της πλέον πρόσφατης γενιάς.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ

