ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ & ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
ACEA A3 / B4
API SM / CF
MB Έγκριση 229.3
BMW Longlife 01
VW 502 00 και 505 00
Porsche A40
Renault RN0700, 0710
GM LL-B-025
Το eni i-Sint 5W-40 είναι ένα σύγχρονο υψηλής τεχνολογίας πετρέλαιο κινητήρα με αποδεδειγμένη οικονομία καυσίμου βασισμένο σε επιλεγμένα συνθετικά βασικά έλαια, το οποίο ανταποκρίνεται στις σημερινές απαιτήσεις για λάδια κινητήρα όσον αφορά τη μείωση της τριβής και τη μείωση των εκπομπών.εφαρμογές:
Το eni i-Sint 5W-40 είναι ένα πετρέλαιο εσωτερικής καύσης υψηλής οικονομίας για όλους τους σύγχρονους κινητήρες με τεχνολογία πολλαπλών βαλβίδων, μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων, υπερσυμπιεστή ή intercooler και απελευθερώνεται για παρατεταμένα διαστήματα αλλαγής λαδιού σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ


ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ & ΕΓΚΡΙΣΕΙΣ ΕΠΙΣΗΜΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
ACEA A3 / B4
API SM / CF
MB Έγκριση 229.3
BMW Longlife 01
VW 502 00 και 505 00
Porsche A40
Renault RN0700, 0710
GM LL-B-025
Συνθετικό λιπαντικό ιδανικό για 4-χρονους κινητήρες πολύ υψηλών επιδόσεων. Εξασφαλίζει μέγιστη προστασία του κινητήρα, ιδιαίτερα σε συμπλέκτη και κιβώτιο ταχυτήτων. Μειώνει τριβές και εξασφαλίζει μέγιστη ισχύει σε όλη την διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα. Δοκιμασμένο σε ακραίες συνθήκες λειτουργίας, καθώς και σε αγώνες μοτοσικλετών. Αποδίδει εξίσου άριστα σε αγωνιστική και καθημερινή χρήση.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ


Το Eni i-Ride Racing διατυπώθηκε χρησιμοποιώντας συνθετικά βασικά έλαια για τετράχρονους κινητήρες υψηλής απόδοσης μοτοσικλέτες.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Κορυφαίας ποιότητος συνθετικό λιπαντικό. Σχεδιασμένο για υψηλής απόδοσης ελαφρούς κινητήρες πετρελαίου, βενζίνης. Η σύνθεση του το καθιστά μοναδικό για τη λίπανση των TDI κινητήρων VW-AUDI-SEAT-SKODA και συγκεκριμένα για σύστημα ψεκασμού με αντλία. Ελαχιστοποιεί τις φθορές σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών και φορτίσεων. Λόγω της σύνθεσής του είναι συμβατό και κατάλληλο για χρήση και οχήματα που χρησιμοποιούν LPG, AUTOGAS.
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ

Πλήρως συνθετικό, υψηλής ποιότητας λιπαντικό κινητήρων επιβατικών/ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Ανεπτυγμένο για συνολικές επιδόσεις όλο το χρόνο, είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες πετρελαίου με μονάδα άμεσου ελεγχόμενου ψεκασμού χαμηλής πίεσης (Pumpe Düse). Με χρήση τεχνολογίας προσθέτων lowSAPS, αποτελεί τη βέλτιστη επιλογή για κινητήρες με φίλτρο αιθάλης (DPF) και σύστημα τριοδικού καταλύτη (TWC).
ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΕΣ

