ΠΡΟΣΘΕΤΑ

Πολύ αποτελεσματική πρόσθετη συσκευασία για να σταματήσει η απώλεια λαδιού κινητήρα που προκαλείται από διαρροή. Διατηρεί τις φλάντζες του κινητήρα εύκαμπτες και σταματά τη διαρροή λαδιού μέσω των τσιμούχων. Συμβατό με όλα τα λιπαντικά ορυκτών και συνθετικών κινητήρων.

Αφαιρεί τις εναποθέσεις σε ολόκληρο το κύκλωμα ψύξης που προκαλούνται από συνθήκες λειτουργίας. Καθαρίζει το πλήρες σύστημα ψύξης, διαλύει και αφαιρεί τη λάσπη κλίμακας και ψυγείου και βελτιώνει την απόδοση βαλβίδων, θερμοστατών και αντλιών νερού. Συνιστάται για χρήση σε όλα τα υδρόψυκτα, κλειστά συζευγμένα συστήματα ψύξης όπως σε επαγγελματικά οχήματα, επιβατικά αυτοκίνητα και βιομηχανικούς εναλλάκτες θερμότητας Βελτιώνει την απόδοση θέρμανσης και ψύξης. Αυξάνει τη λειτουργική ευθύνη του συστήματος ψύξης και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής όλων των εξαρτημάτων.

Το Motul Radiator Stop Leak σφραγίζει κρίσιμες μικρο-ρωγμές και μικρές διαρροές γρήγορα και εύκολα σε όλα τα υγρά ψύξη, κλειστά συστήματα ψύξης Εφαρμόζεται σε στεγανοποιητές ψύκτες νερού και εναλλάκτες θερμότητας, αντλίες νερού διαρροής, βαλβίδες, χαλαρές συνδέσεις και σπασμένους σωλήνες ψυκτικού χωρίς φράξιμο του συστήματος ψύξης. Συνιστάται για χρήση σε επαγγελματικά οχήματα, επιβατικά αυτοκίνητα, βιομηχανικούς εναλλάκτες θερμότητας, για προληπτική χρήση. Συμβατό με όλους τους τύπους ψυκτικών (ανόργανα, υβριδικά, lowbrid & OAT).

Καθαριστικό για το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου ειδικά σχεδιασμένο για όλους τους τετράχρονους κινητήρες μοτοσικλετών, με εγχυτήρες ή καρμπυρατέρ. Παρέχει υψηλότερη απόδοση κινητήρα: καθαρίζει και λιπαίνει βαλβίδες, καρμπυρατέρ, εγχυτήρες, θαλάμους καύσης. Προστατεύει το σύστημα παροχής βενζίνης εξουδετερώνοντας το νερό που παράγεται με συμπύκνωση.

Καθαριστικό πρόσθετο για το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου βενζίνης. Αφαιρεί τους ρύπους από το σύνολο του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου (δεξαμενή καυσίμου έως θάλαμο καύσης) και διαλύει τις εναποθέσεις σε καρμπυρατέρ και σύστημα έγχυσης.

Αφαιρεί ανθρακώματα και υπολείμματα καύσης και λιπαίνει τις επιφάνειες του κυλίνδρου. Προστατεύει το σύστημα τροφοδοσίας, εξουδετερώνοντας και απομακρύνοντας πλήρως συγκεντρώσεις νερού και υγρασίας. Διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες.