Σχεδιασμένο για ενθουσιώδες που αναζητούν μέγιστη προστασία και απόδοση. Με ακρίβεια, τεχνολογία αιχμής και μακροχρόνια αφοσίωση στο να γίνει το καλύτερο λάδι κινητήρα στον κόσμο. Το αποτέλεσμα: προστασία κινητήρα που εκτοξεύει τα δεδομένα από τα υψηλότερα βιομηχανικά πρότυπα.
Προστατεύει από τη φθορά του κινητήρα
Το AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil αναπτύσσει ένα ισχυρό φιλμ λιπαντικού που διατηρεί τις μεταλλικές επιφάνειες χωρισμένες, ενώ τα ανθεκτικά πρόσθετα κατά της φθοράς μειώνουν περαιτέρω την φθορά στις περιοχές επαφής μέταλλου με μέταλλο για μέγιστη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Η δοκιμή κινητήρων ακολουθίας IVA, η οποία πρέπει να περάσει για να πληροί τις προδιαγραφές του βιομηχανικού προτύπου API SN, προσομοιώνει εκτεταμένες περιόδους οδήγησης stop-and-go. Για 100 ώρες, ο κινητήρας δοκιμής κυμαίνεται μεταξύ 50 λεπτών ρελαντί και 10 λεπτών υψηλών στροφών – συνθήκες που ενθαρρύνουν τη φθορά του κινητήρα. Στη συνέχεια ο εκκεντροφόρος μετράται για φθορά σε 84 θέσεις και προσδιορίζεται η μέση βαθμολογία. Χρησιμοποιήσαμε το Signature Series 0W-20, το ελαφρύτερο ιξώδες στη γραμμή, για να αυξήσουμε περαιτέρω τη σοβαρότητα της δοκιμής. Το AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil παρέχει 75% περισσότερη προστασία κινητήρα έναντι απώλειας ιπποδύναμης και φθοράς σε σύγκριση με τις απαιτήσεις του βιομηχανικού προτύπου, επεκτείνοντας τη διάρκεια ζωής ζωτικών εξαρτημάτων όπως τα έμβολα και τα έκκεντρα.
Μετά από αυστηρές δοκιμές από τρίτους, οι λοβοί του εκκεντροφόρου παρουσιάζουν ελάχιστη φθορά.
Προστατεύει τα έμβολα από την προ-ανάφλεξη χαμηλής ταχύτητας
Ενισχύσαμε τη σειρά Signature Series με ένα προηγμένο σύστημα απορρυπαντικών που προστατεύει από επιβλαβείς εναποθέσεις και χαμηλής ταχύτητας προ-αναφλέξεις (LSPI). Οι περισσότεροι νέοι κινητήρες διαθέτουν άμεση έγχυση βενζίνης (GDI), συχνά σε συνδυασμό με ένα υπερσυμπιεστή για την αύξηση της ισχύος και τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου. Αυτές οι νέες τεχνολογίες, όταν συνδυάζονται με ένα ελαφρώς διατυπωμένο λάδι κινητήρα, προωθούν το LSPI και απειλούν τη λειτουργία του κινητήρα. Το LSPI είναι η αυθόρμητη ανάφλεξη του μίγματος καυσίμου / αέρα πριν από την ανάφλεξη με σπινθήρα. Εμφανίζεται στις σημερινές προηγμένες μηχανές και είναι πολύ πιο καταστροφικό από την τυπική προ-ανάφλεξη. Ένα σωστά διαμορφωμένο λάδι κινητήρα είναι κρίσιμο για την προστασία του κινητήρα σας.Οι κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (GMO), όπως η GM *, αντιμετώπισαν το ζήτημα σχεδιάζοντας δοκιμές για να προσδιορίσουν την ικανότητα του λαδιού κινητήρα να αποτρέψει το LSPI. Το signature Series Synthetic Motor Oil πέτυχε 100% προστασία έναντι του LSPI στη δοκιμή κινητήρα που απαιτείται από την προδιαγραφή GM dexos1 Gen 2 – μηδενικές εμφανίσεις καταγράφηκαν σε πέντε διαδοχικές δοκιμές. Προστατεύει τους υπερσυμπιεστές
Η μοναδική μας συνθετική σύνθεση είναι εγγενώς σταθερή για να αντιστέκεται στην οξείδωση και να εξουδετερώνει τα οξέα. Το λιπαντικό κινητήρων Signature Series παρέχει εξαιρετική προστασία έναντι καταθέσεων κοινών σε περιβάλλοντα κινητήρων υψηλής θερμοκρασίας. Οι τεράστιες θερμοκρασίες και πιέσεις που δημιουργούν τα turbo προτρέπουν τα λάδια να καταστραφούν και να σχηματίσουν επικίνδυνες και καταστροφικές αποθέσεις μέσω μιας διαδικασίας γνωστής ως turbo coking. Με την πάροδο του χρόνου, οι υπερσυμπιεστές μπορούν να υποστούν μειωμένες επιδόσεις ή να αποτύχουν εντελώς. Έχουμε επιβάλει τη σειρα Signature Series στη δοκιμή CTC Turbo Coking, η οποία αποτελείται από 2000 κύκλους σε συνθηκες ακραίων θερμοκρασιών. Ένα λάδι πρέπει να περιορίζει τη μεταβολή της θερμοκρασίας εντός του υπερσυμπιεστή στο 13% ή λιγότερο για να περάσει η δοκιμή. To Signature Series περιορίζει την αύξηση της θερμοκρασίας σε μόλις 3,6%, προστατεύοντας τον υπερσυμπιεστή κατά 72% περισσότερο από οτι απαιτεί η προδιαγραφή GM dexos1® Gen 2.
Λιγότερες Αλλαγές: Εγγυημένη προστασία
Το AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil παρέχει εφεδρική προστασία, επιτρέποντάς σας να διανύσετε μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μεταξύ των αλλαγών λαδιού, επιλέγοντας – μέχρι 40.000 χιλιόμετρα , 700 ώρες λειτουργίας ή ένα έτος, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο *. Η μοναδική συνθετική μας σύνθεση και το σύστημα προσθέτων μακράς αποστράγγισης είναι εγγενώς σταθερά για να αντιστέκονται στην οξείδωση και να εξουδετερώνουν οξέα σε μεγαλύτερες χρονικές περιόδους. Η σειρά Signature Series έχει σχεδιαστεί για να παρέχει εξαιρετική προστασία κινητήρα, καθαριότητα και απόδοση σε παρατεταμένα διαστήματα αποστράγγισης – εγγυημένα. Παρέχει ευελιξία, ώστε να μπορείτε να προσαρμόσετε τις αλλαγές λαδιού στο πρόγραμμά σας.• Με βάση την ανεξάρτητη δοκιμή του λαδιού κινητήρα AMSOIL Signature Series 5w-30, στη δοκιμή κινητήρα LSPI όπως απαιτείται για την προδιαγραφή GM dexos 1® Gen 2.
Με βάση την ανεξάρτητη δοκιμή της AMSOIL Signature Series 5W-30 στη δοκιμή CTC turbo coking.
Εναντι του AMSOIL OE Motor Oil
Με βάση την ανεξάρτητη δοκιμή του AMSOIL Signature Series 5W-30 στη δοκιμή κινητήρα ASTM D6593 όπως απαιτείται από την προδιαγραφή API SN.
Όλα τα εμπορικά ονόματα και οι εικόνες είναι ιδιοκτησία των αντίστοιχων κατόχων τους και ενδέχεται να είναι καταχωρημένα σήματα σε ορισμένες χώρες. Η χρήση τους δεν συνεπάγεται ρητή ή σιωπηρή αξίωση συμμετοχής ή επικύρωσης. Όλα τα προϊόντα που διαφημίζονται εδώ αναπτύσσονται από την AMSOIL για χρήση στις εφαρμογές που παρουσιάζονται.
Διατηρεί την ιπποδύναμη
Η εξαιρετική ανθεκτικότητα του λιπαντικού κινητήρα Signature Series εξασφαλίζει ότι ο κινητήρας σας θα λειτουργεί πιο δυνατά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Έχουμε εγκαταστήσει το Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-30 σε ένα Ford * F-150 με νέο κινητήρα Ecoboost 3,5 λίτρων, για να δοκιμάσουμε την ικανότητά του να προστατεύει τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες άμεσης έγχυσης (TDGI) από τη ροπή και την απώλεια ιπποδύναμης κατά τη διάρκεια εκτεταμένων διαστημάτων αποστράγγισης μέχρι 40.000 χιλιόμετρα. Έγινε σάρωση ισχύος στην αρχή και στο τέλος της δοκιμής για την αξιολόγηση της ιπποδύναμης και της κατακράτησης ροπής. Όπως δείχνει το γράφημα, η σειρά Signature Series βοήθησε στη διατήρηση της απόδοσης του κινητήρα σε όλη τη δοκιμή των 160.000 χιλιομετρων.
Περιορίζει την κατανάλωση λιπαντικού
Η σειρά Signature Series έχει μια ομοιόμορφη μοριακή δομή που περιορίζει την εξάτμιση και την διατηρεί εκεί που χρειάζεται περισσότερο – προστατεύοντας τον κινητήρα σας. Η πτητικότητα (καύση) συμβαίνει όταν το λιπαντικό ζεσταθεί, προκαλώντας την καύση ή την εξάτμιση ελαφρών μορίων. Αυτό οδηγεί σε πύκνωση λαδιού, ανισορροπία πρόσθετων υλών, υψηλότερες εκπομπές και κατανάλωση λαδιου. Η δοκιμή μεταβλητότητας NOACK είναι το βιομηχανικό πρότυπο για την αξιολόγηση της εξάτμισης υψηλής θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα. Μετράει το ποσοστό της καύσης αφού το λάδι κινητήρα βρίσκεται υπό συνεχή ροή αέρα στους 250ºC για 1 ώρα. Ένας μικρότερος αριθμός δείχνει καλύτερη αντοχή στην εξάτμιση. Η σειρά Signature πέφτει πολύ κάτω από το όριο API για μεταβλητότητα, μειώνοντας την ανάγκη συχνών ελλείψεων λιπαντικού και περιορίζοντας τις εκπομπές των οχημάτων.
Ευκολότερη ψυχρή εκκίνηση
Το συνθετικό λιπαντικό κινητήρων σειράς Signature δεν περιέχει παραφίνες (κερί) και παραμένει υγρό σε θερμοκρασίες -50ºC και χαμηλότερες. Το ακραίο κρύο αναγκάζει τα άλλα λιπαντικά κινητήρων να πυκνώσουν, να λιώσουν ζωτικά κινούμενα μέρη λίπανσης, να επιταχύνουν τη φθορά και ακόμη και να αποτρέψουν την εκκίνηση των οχημάτων. Η σειρά Signature παρέχει 66% καλύτερη απόδοση σε ψυχρή θερμοκρασία για ευκολότερη εκκίνηση, καλύτερη οικονομία καυσίμου, βελτιωμένη ροή λαδιού (όπως φαίνεται παρακάτω) και μειωμένη φθορά.
Διατηρεί προστατευμένο το ιξώδες
Διαμορφώσαμε τη σειρά Signature με εξαιρετική θερμική ανθεκτικότητα που αντιστέκεται στην διάσπαση καλύτερα από τα συμβατικά και συνθετικά λάδια κινητήρα. Η δοκιμή ακολουθίας IIIH χρησιμοποιεί τον κινητήρα Chrysler 3.6L Pentastar για να αξιολογήσει την ικανότητα του λαδιού του κινητήρα να αντιστέκεται στις επιζήμιες επιπτώσεις της θερμότητας. Η δοκιμή διεξάγεται με θερμοκρασίες λαδιού 151ºC, 38ºC θερμότερη από την κανονική λειτουργία, για να επιταχύνει την πάχυνση του λιπαντικού και τις εναποθέσεις. Παρά τις ακραίες συνθήκες, η σειρά Signature διατηρούσε τα έμβολα καθαρά και συγκρατούσε το πάχος της σε μόλις 6%, ένα ελάχιστο ποσό σε σύγκριση με το προτεινόμενο όριο προδιαγραφών 150%. 1 Αυτή η απόδοση βοηθά στη διατήρηση της μέγιστης ισχύος και οικονομίας καυσίμου, τεχνολογίες όπως ο μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων (VVT) λειτουργούν όπως έχουν σχεδιαστεί καθ ‘όλη τη διάρκεια του διαστήματος αποστράγγισης.
