Πώς να ελέγξετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα αυτοκίνητο;
Ακριβώς όπως ο κινητήρας χρειάζεται το λιπαντικό για να λιπαίνει τα επιμέρους μηχανικά μέρη του και να τα προστατεύει από τη φθορά και τη διάβρωση, έτσι και το κιβώτιο ταχυτήτων λιπαίνεται επίσης από ένα ειδικό υγρό που ονομάζεται λάδι κιβωτίου ταχυτήτων (ή υγρό αυτόματων κιβωτίων)
Είναι πολύ σημαντικό να διατηρείτε την απαραίτητη στάθμη του λαδιού στο κιβώτιο για να λειτουργεί σωστά το σύστημα μεταδόσεων και γενικότερα το αυτοκίνητό σας.
Πώς μπορείτε να ελέγξετε το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων;
Βήμα 1: Ελέγξτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή. Το αυτοκίνητό σας έχει χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων; Τα χειροκίνητα κιβώτια δε διαθέτουν συνήθως ράβδο μέτρησης της στάθμης του λαδιού. Είναι ήδη γεμάτα από το εργοστάσιο και δε χρειάζεται συμπλήρωση. Το λάδι πρέπει να αλλαχθεί μόνο σε περίπτωση επισκευής.
Βήμα 2: Εάν έχετε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αναζητήστε την ειδική ράβδο μέτρησης της στάθμης του υγρού. Η ράβδος μέτρησης του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι συνήθως κόκκινη (κίτρινη ή λευκή για τη στάθμη λαδιού κινητήρα). Το εγχειρίδιο του κατασκευαστή θα σας καθοδηγήσει για να τη βρείτε. Μερικές φορές έχει κάποια επισήμανση για να ξεχωρίζει.
– Σε οχήματα με κίνηση στους πίσω τροχούς, η ράβδος μέτρησης είναι συνήθως στον χώρο της μηχανής στην πλευρά των επιβατών, προς το πίσω μέρος του κινητήρα.
– Σε οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, η ράβδος μέτρησης είναι συνήθως στην πλευρά του οδηγού, στη μία πλευρά του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν δεν μπορείτε να τη βρείτε, το εγχειρίδιο του κατασκευαστή θα σας δείξει πού να την αναζητήσετε.
Πολλά αυτοκίνητα δε διαθέτουν ράβδο μέτρησης για το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων. Στην περίπτωση αυτή, η στάθμη του υγρού ελέγχεται χρησιμοποιώντας κατάλληλη ηλεκτρονική συσκευή ή αφαιρώντας την ειδική βίδα από το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο έλεγχος του επιπέδου του υγρού σε ένα κλειστό σύστημα μεταδόσεων είναι μια πολύ πιο περίπλοκη διαδικασία και ο μέσος ιδιώτης μπορεί να μην είναι σε θέση να το κάνει. Αν το αυτοκίνητό σας δε διαθέτει ράβδο μέτρησης, ένα εξειδικευμένο συνεργείο ή αντιπροσωπεία μπορεί να κάνει αυτόν τον έλεγχο. Μια καλή ευκαιρία για αυτό είναι όταν αλλάζετε το λάδι κινητήρα.
Αν το αυτοκίνητό σας, αντίθετα, διαθέτει ράβδο μέτρησης, πρέπει να ελέγχετε τακτικά το επίπεδο υγρού του κιβωτίου ταχυτήτων.
Βήμα 3: Πώς να ελέγξετε το λάδι;
Μπορείτε να κάνετε τα εξής: Αφαιρέστε τη ράβδο, σκουπίστε τη με ένα καθαρό πανί, τοποθετήστε την ξανά, αφήστε τη για 5 δευτερόλεπτα, στη συνέχεια τραβήξτε προς τα έξω και ελέγξτε. Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε λίγο λάδι. Μην ξεχάσετε να χρησιμοποιήσετε το λάδι που συνιστά ο κατασκευαστής.
Προσθέστε μόνο μια μικρή ποσότητα κάθε φορά, ελέγχοντας παράλληλα το επίπεδο με τη ράβδο μέτρησης. Είναι εύκολο να το προσθέσετε, αλλά δύσκολο να το αφαιρέσετε αν προσθέσετε πάρα πολύ.
Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί λάδι περισσότερο από ένα τέταρτο ή χρειάζεται να συμπληρώνετε τακτικά λάδι, ελέγξτε το αυτοκίνητό σας για τυχόν διαρροές.
Πώς να ελέγξετε σωστά το λάδι του κιβωτίου ταχυτήτων; Μπορείτε επίσης να ελέγξετε το χρώμα και τη μυρωδιά.
Το χρώμα είναι βασικό. Δεν πρέπει να διαφέρει από το κανονικό ανοιχτό καφέ με ημιδιάφανη εμφάνιση. Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) είναι βυσσινί. Εάν είναι σκούρο κόκκινο ή καφέ, θα πρέπει να το αλλάξετε.
Εάν έχει οσμή καμμένου ή περιέχει ξένα σωματίδια, θα πρέπει επίσης να κάνετε σέρβις στο σύστημα μετάδοσης. Τι σημαίνει αυτό; Ότι πρέπει να προχωρήσετε σε αλλαγή του φίλτρου λιπαντικού μεταδόσεων πριν από την προσθήκη του ίδιου του λιπαντικού.
Λιπαντικό αυτόματων μεταδόσεων
Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων (ATF) είναι αυτό που χρησιμοποιείται σε οχήματα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Έχει συνήθως κόκκινο ή πράσινο χρώμα.
Το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ σημαντικό για τη μετάδοση. Το υγρό παράγει την υδραυλική πίεση που απαιτείται για να πραγματοποιηθεί η μετάδοση. Ψύχει και λιπαίνει παράλληλα το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, η αντλία μπορεί να τραβήξει αέρα μέσα στο σύστημα. Ο αέρας στο υδραυλικό σύστημα διακόπτει τη σωστή ροή του υγρού αυτόματων μεταδόσεων, οπότε είναι πολύ πιθανό να προκληθεί ζημιά όταν το υγρό είναι σε μικρή ποσότητα.
Πώς να ελέγξετε το επίπεδο υγρού ενός αυτόματου κιβωτίου;
Για τις μεταδόσεις που έχουν ράβδο μέτρησης, η διαδικασία είναι η ίδια με αυτή που περιγράφεται παραπάνω.
Πολλές εταιρείες όπως η Ford, η Toyota, η GM και άλλες δε διαθέτουν πλέον ράβδο μέτρησης υγρού αυτόματων μεταδόσεων για τον έλεγχο της στάθμης. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες εξαλείφουν τις ράβδους μέτρησης στα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Οι πιο καινούριες μεταδόσεις είναι πιο πολύπλοκες από τις παλαιότερες και τα επίπεδα του υγρού λιπαντικών μεταδόσεων είναι πολύ πιο σημαντικά. Απαιτούνται ειδικές διαδικασίες για τον έλεγχο της στάθμης του υγρού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων σε αυτά τα μοντέλα.
Μάθετε πώς να αλλάζετε το υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
- Αποστραγγίστε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων: Πρώτα από όλα, αποσυνδέστε τη γραμμή ψύξης από τη μετάδοση στο ψυγείο. Στη συνέχεια, συνδέστε ένα κομμάτι λαστιχένιου σωλήνα από στην σωλήνωση και τοποθετήστε το ελεύθερο άκρο του σε ένα κενό δοχείο. Θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα και αφήστε τον στο ρελαντί. Το υγρό μετάδοσης πρέπει να ρέει έξω από τη γραμμή ψύξης και μέσα στο δοχείο. Όταν το λάδι σταματήσει να ρέει, σβήστε τη μηχανή. Στη συνέχεια, μπορείτε να επανασυνδέσετε τη γραμμή ψύξης στο ψυγείο.
- Αφαιρέστε τις βίδες που συγκρατούν το δοχείο αποστράγγισης στο κατώτατο σημείο του κιβωτίου ταχυτήτων.
- Καθαρίστε το δοχείο αποστράγγισης με υγρό μετάδοσης
- Αντικαταστήστε το φίλτρο.
- Αντικαταστήστε τη φλάντζα.
- Αντικαταστήστε το δοχείο αποστράγγισης: Μόλις τοποθετηθεί το φίλτρο και η φλάντζα, τοποθετήστε το δοχείο πίσω στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σφίξτε με το χέρι τα μπουλόνια για τις πρώτες στροφές έτσι ώστε να μην λυγίσετε τα σπειρώματα. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο για να ολοκληρώσετε τη σύσφιγξη των μπουλονιών. Μην πιέζετε υπερβολικά τα μπουλόνια καθώς θα καταστρέψετε τα σπειρώματα του κιβωτίου ταχυτήτων και θα χαλαρώσετε το δοχείο.
- Γεμίστε με υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: Το Dexron III ATF είναι το πιο συνηθισμένο, αλλά ανατρέξτε στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή για να επιλέξετε το κατάλληλο υγρό αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Ελέγξτε επίσης την ποσότητα.
πηγή: total.gr
E411L E412KP02 D55 E414L E415KP D72 E415L E416H D86 E416KP D36 E416KP01 D36 E416L E417H D125 E417L E418KP D142 E418L E41H E41H D237 E41L E420KP D72 E420L E420LS E421L E422H D86 E422KP D98 E422KP01 D98 E422KP02 D168 E422KP03 D98 E422L E423H D147 E423KP D206 E423L E424KP E424L E425KP D219 E426L E427L E428L01 E428LS E429KP D243-3 E429L E430L E431KP E431L E432L E433L E433LS E434L E434LS E436L01 E439KP E43H D213 E43L E44H D110 E452L E452L01 E452LS E453L E454L E454LS E455L01-2 E455L02 E456L E457L E458L E45H D113 E460L E461L01 E462L E463L E464L E466L E468L E46H D126 E470H D28 E470L E471L E472L E473L E474L E475L E478L E479L E47H D112 E480L E481L E482L E482L01 E483L E485L E486L E487L E488L E488L01 E489L E489L01 E48H E490L E491L E492L E493L E494L E495L E496L01 E496LS E497L E498L01 E5.1KF E500H D129 E500KP02 D36 E502H02 D121 E510H07 D129 E510L E510WF D189 E511L E512L E51H E521L E522L E523L E524L E525L E526L E52KP D36 E533L E53KP D61 E540L E540LS E541L E541L01 E542L E543L E544L E545L E546L E547L E54H E550L E551L E553L E554L E555L E557L E558L E55H E55KP D69 E560L E561L E562L E563L E564L E564LS E565L E566L E567L E567LS E568L E568LS E56H E56KP D72 E570L E570LS E571L E571LS E572L E573L E574L E574LS E575L E576L E577L E57H D116 E57KP D73 E580L E580LS E581L E582L E583L E584L E585L E586L E587L E587L01 E588L E589L E58H E58KP E590L E591L E591LS E592L E593L E594L E595L E597L E599L E59KP01 D78 E5KFR E5KFR2 D12 E5KP E5KP D12 E600H D38 E600L E601L E602L E603L E605L E606L E607L E608L E608L01 E609L E60H D110 E60KP E610H D38 E610L E611H D122 E611L E612L E613L
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΑ SOCIAL MEDIA
